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為什么充電樁檢測(cè)絕緣電阻呢?

更新時(shí)間:2024-01-31瀏覽:539次
充電樁絕緣檢測(cè)是保障電動(dòng)車充電安全的重要環(huán)節(jié)。通過對(duì)充電樁絕緣電阻的測(cè)量與評(píng)估,可以判斷充電樁是否存在漏電等安全隱患,從而保證用戶及周圍環(huán)境的電氣安全。


充電樁絕緣檢測(cè)原理主要基于絕緣電阻測(cè)量的原理。絕緣電阻是指在特定條件下,電氣設(shè)備與接地之間的電阻值。高質(zhì)量的絕緣電阻能有效阻斷電氣設(shè)備與接地之間的電流流動(dòng),從而保證用戶的安全。


充電樁檢測(cè)絕緣工作原理:

  1. 充電會(huì)通過一個(gè)絕緣監(jiān)測(cè)電路來檢測(cè)充電設(shè)備的絕緣狀態(tài)。這個(gè)電路通常由一個(gè)電源供電,連接到充電設(shè)備和地面。

  2. 當(dāng)充電設(shè)備正常絕緣時(shí),絕緣監(jiān)測(cè)電路無法形成電流回路,電路不會(huì)帶電。

  3. 如果充電設(shè)備存在絕緣故障,例如漏電現(xiàn)象,電流會(huì)經(jīng)過絕緣監(jiān)測(cè)電路,形成一個(gè)回路。

  4. 絕緣監(jiān)測(cè)電路中設(shè)置了一個(gè)絕緣監(jiān)測(cè)裝置,通常是一個(gè)絕緣監(jiān)測(cè)電阻或電流互感器。當(dāng)電流通過絕緣監(jiān)測(cè)裝置時(shí),會(huì)產(chǎn)生一個(gè)檢測(cè)信號(hào)。

  5. 檢測(cè)信號(hào)經(jīng)過放大和處理后,可以被監(jiān)控裝置接收并進(jìn)行分析判斷。如果檢測(cè)信號(hào)超過設(shè)定的闖值,即表示充電設(shè)備絕緣故障,警示系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào)。

通過這種工作原理,充電樁可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電設(shè)備的絕緣狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)絕緣故障,確保充電過程的安全性。

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AIM-D100-CA 系列直流絕緣監(jiān)測(cè)儀可以應(yīng)用在 0~1000V 的直流系統(tǒng)中,用于在線監(jiān)測(cè)直流不接地系統(tǒng)正 負(fù)極對(duì)地絕緣電阻,當(dāng)絕緣電阻低于設(shè)定值時(shí),發(fā)出預(yù)警 或報(bào)警信號(hào)。

產(chǎn)品主要針對(duì) DC 0~1000V 范圍的電動(dòng)汽車充電裝置的絕緣監(jiān)測(cè)而設(shè)計(jì),也可以應(yīng)用在儲(chǔ)能直流、變電 站的直流屏、UPS 供電系統(tǒng)、光伏直流系統(tǒng)及其它直流電網(wǎng)等直流系統(tǒng)。

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功能特點(diǎn)

■ 電阻監(jiān)測(cè)功能。產(chǎn)品可以監(jiān)測(cè)直流系統(tǒng)正負(fù)極對(duì)地的絕緣電阻,當(dāng)絕緣電阻低于設(shè)定的預(yù)警和報(bào)警值時(shí), 能發(fā)出預(yù)警和報(bào)警信號(hào)。 

■ 電壓監(jiān)測(cè)功能。產(chǎn)品可以監(jiān)測(cè)直流系統(tǒng)正負(fù)極之間的電壓,正負(fù)極對(duì)地電壓,測(cè)量范圍為 0~1000V。

■ 電流監(jiān)測(cè)功能。產(chǎn)品可以監(jiān)測(cè)直流系統(tǒng)電流,僅 AIM-D100-CAI 型有此功能。

■ LED 指示功能。產(chǎn)品面板具有運(yùn)行、通訊和故障 LED 指示燈,可以顯示產(chǎn)品狀態(tài)。

■ 通訊組網(wǎng)功能。產(chǎn)品具有 1 路 RS485 接口,采用 Modbus-RTU 協(xié)議,可以進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。 

■ 金屬外殼。產(chǎn)品采用金屬外殼,壁掛式安裝,也可以使用配件導(dǎo)軌安裝。 

■ 插拔端子。產(chǎn)品采用插拔端子接線,方便接線和安裝。


絕緣監(jiān)測(cè)

絕緣電阻范圍:1kΩ~10MΩ

預(yù)警報(bào)警范圍:10kΩ~10MΩ

測(cè)量精度:1~10kΩ:±1k;10k~500k:≤3%

系統(tǒng)泄漏電容:≤5μF

絕緣監(jiān)測(cè)時(shí)間:500ms/次;1000ms/次


聯(lián)系電話:
021-69156252

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